保時捷「電動超跑」宣佈投產－國產車進口車新古車外匯車賓士BMW保時捷汽車

電動車市場不斷進化，現在電動跑車也成為新戰場，保時捷宣佈旗下首款電動跑車Mission E將投入量產，預計5年後問世，保時捷的這款車明顯是針對特斯拉而來，挾著金字招牌挑起電動跑車的市場戰火。

銀白色的流線型車身、經典四門設計，這就是保時捷旗下第一款純電動跑車Mission E，今年9月才在法蘭克福車展亮相，原本外界都以為猜測概念車要上市遙遙無期，但保時捷正式宣佈確定投入量產，最快2020年就能亮相。
保時捷設計副總裁墨爾：「設計一款新車是很令我們興奮的大事，各式的結合依舊保有保時捷基因，但這也是新時代的開始。」

號稱是擁有純正保時捷基因，Mission E配備雙馬達超過600匹馬力，0到100公里只需要3.5秒，要證明電動車也能兼顧速度。
彭博財經記者：「當你聽到保時捷然後又是電動車，這兩者似乎沒什麼關聯性，我無意冒犯的確這不是保時捷專精的領域，但越來越多廠商都更加認真看待電動車市場，至於速度的部分當然是保時捷很看重的。」
就因為是純電動，保時捷還標榜Mission E僅需15分鐘就能充飽8成電力，還能用感應的方式充電，能飆出高速的電動跑車，怎麼看都讓人覺得保時捷的假想敵明顯就是特斯拉。
今年才剛宣佈電動休旅車Model X開放交車，向來是獨霸電動車市焦點，如今面對的是豪華跑車較勁，特斯拉執行長Elon Musk倒是很樂觀。
彭博財經記者：「特斯拉一直以來都是電動車市的獨霸者，雖然有雪佛蘭Volt和日產的Leaf，但這些車的銷量相對較低。」
過去曾強調過歡迎競爭者出現，有競爭才能提高電動車市佔率，目前保時捷宣佈投下10億歐元，在斯圖加特的總部旁擴增生產線，這也等於預告著未來的跑車市場純電動車即將崛起。

立法院院會2015/3/16三讀通過「使用牌照稅法」修正草案，電動汽車免徵牌照稅原訂於1月5日截止，新修正稅法電動車免牌照稅將期限再延長3年，至民國107年1月5日為止，也就是說Tesla電動車在台灣不用繳汽車牌照稅啦，「完全以電能為動力的車輛」自101年元月起至今3年均享有免徵使用牌照的優惠，但優惠至今年1月5日截止。為繼續扶植國內電動車產業發展，並鼓勵民眾使用低汙染車輛，財政部提案修改使用牌照稅法第5條條文，將繼續授權地方政府將免徵使用牌照稅的優惠期間再拉長3年，至107年1月5日為止。