監測胎壓是非常有必要的，輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，行駛作用力和制動力都來源輪胎，所有輪胎安全性是非常重要的，而胎壓監測能夠起到保障輪胎最佳狀態的作用。 所以給汽車增加胎壓監測的配置是很有必要的。
按照傳感器的安裝位置，可分外內置式胎壓監測和外置式胎壓監測，區別在於：內置式在安裝和維護方面更麻煩，需要拆下輪胎，但其使用壽命更長。而外置式安裝和維護更簡單，可直接安裝，但使用壽命較短。同時內置式胎壓監測對胎溫測量更準確一些。
有些人認為冬天車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積。其實冬季不要再調低胎壓，現在的車輛由於舒適性需要，正常的胎壓已經比較低，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。冬季車輛保持標準胎壓就行。具體以每輛車標註的胎壓為準，一般前胎為2.2-2.3bar，後胎2.4-2.5bar。
備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓上比常用輪胎高一些。一般低壓胎是2.0到2.5之間，而備胎是2.5到3.0之間。汽車備胎在存放時，要註意不要被其他物質侵蝕。輪胎的主要成分是橡膠，最怕的就是各種油品的侵蝕。
為什麼需要TPMS(胎壓感知器)？統計資料顯示，目前我國高速公路上70％的交通事故為輪胎氣壓引起，46％為爆胎，爆胎引發的重大交通事故佔全部交通事故的35％，在美國交通事故為輪胎氣壓問題引發的比例高達80%。引發爆胎的原因比例為，輪胎氣壓過高占20%，輪胎氣壓不足占57%，其它才占23%，行車時速在160公里以上時發生爆胎，死亡率接近100%，爆胎是目前汽車交通事故的重大殺手之一，所以才需要TPMS！
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