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中國國家質檢總局的消息透露:“國家質檢總局計劃將非中規車(非授權渠道進口車,俗稱平行輸入車輛,包含所有非總代理商引進之車輛)納入‘汽車三包’(《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》)範圍之內,提供消費者更多保障,目前這一政策正在制定之中。同時,針對中國非中規車進口車商普遍規模較小,難以承擔“三包”責任的問題,中國質檢總局正醞釀將人保等保險公司納入非中規車‘三包’體系之內。因為這些非中規車的性價比更高,是部分消費者青睞非中規車的因素,但因為保險保固維修問題,造成部分消費者心中不敢嘗試非中規車的主因,期待中國國家質檢總局這次修法的動作,給消費者提供更多保障。
這一政策一旦出台,將使平行進口的非中規車輛走出 “灰色地帶”,非中規車的身份認定或將首次被明確,在規範該領域業務發展的同時,也將撼動跨國公司在中國進口車的價格體系。
由於進口車品牌在中國更新產品的速度與歐美市場等仍有時間差,再加上非中規車定價較低(比中規車便宜十幾萬元甚至幾十萬元)及配置較高(非中規車的性價比較高),因此一些想嘗鮮或想要價格較優惠的客戶就會考慮購買非中規車。

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Quoted fromgiddens - 「十二夜」之2,我們這些電影人的擅長與不擅長

我們的影片「十二夜」要改變的對象,是一般社會大眾的某些觀念,

我希望藉由影片引起注意,並做好一件事!是的,就是區區一件事!

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小贸车及大贸车名词解释

“小贸车”,包含外商自带车及非官方正式进口到国内的车辆;中国为鼓励投资,对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业,每年都设一定的关税打折的国外车入境配额,其他如一些海关罚没的车辆也被归为小贸车。
2007年7月1日以后,中国进口汽车关税完成了加入世贸组织后的最后一降,由2004年的37.6%降到了目前的25%,以前曾经炒到过10万元一张的进口许可証也早早地澹出人们的视线。

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外商投资企业投资自用进口汽车管理办法

各省、自治区、直辖市及计划单列市外经贸委(厅、局),配额许可证事务局,外经贸部驻各地特派员办事处,海关总署,广东分署,各直属海关:为了改进和规范外商投资企业投资自用进口汽车的管理,特製定《外商投资企业投资自用进口汽车管理办法》,请遵照执行。

  外商投资企业投资自用进口汽车管理办法

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中国汽车品牌销售管理办法

 

中华人民共和国商务部、中华人民共和国国家发展和改革委员会、国家工商行政管理总局令 第10号。经2004年12月8日商务部第17次部务会议审议通过,现予公佈,自2005年4月1日起施行。为规范汽车品牌销售行为,促进汽车市场健康发展,保护消费者合法权益,根据国家有关法律、行政法规,制定本办法。在中华人民共和国境内从事汽车品牌销售活动,适用本办法。全文共六章四十六条。

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汽车产业发展政策》已经国家发展和改革委员会主任办公会议讨论通过,并报国务院批准,现予以发佈,并于发佈之日起施行。1994年颁佈的《汽车工业产业政策》根据国务院国函〔2004〕30号文件批覆从即日起停止执行。
主 任 马 凯
二〇〇四年五月二十一日

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新款RAV4僅提供一款四缸引擎,不過在六檔自動變速系統的配合之下,加速性能並未受到影響。(取材自網路)

 

新款RAV4僅提供一款四缸引擎,不過在六檔自動變速系統的配合之下,加速性能並未受到影響。(取材自網路)

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●在某些地區,賓士(Benz)C級車和寶馬(BMW)3系車,甚至和本田(Honda)的Civic或Accord一樣常見。
偷車賊估計也看到了這點。據MSN汽車頻道報導,全國保險犯罪局(NICB)最新報告顯示,兩款德國小型轎車已成為失竊率最高的豪華車。

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長期租車、公司租賃、企業租車抵稅節稅、公司買車節稅的觀念在歐美國家早就行之有年了,以租賃車的方式購車,能提升中小企業使用車輛的經濟效益,近幾年在台灣已蔚為各中小企業接受以公司租任車代替購車的新觀念,GE台北車庫配合各大企業租賃車公司(和運租車、格上租車、日盛租車、遠銀租車、歐力士租車,赫茲租車),提供各大租任車公司價格比較及租車買車比較,以更優惠的租任車價格及市場最低的公司租車費用,優惠給企業主老闆高階經理人。

目前臺灣的租車公司可概分成幾種型態:
汽車製造商子公司:這一類的租車公司由汽車組裝製造廠投資成立,所以提供的車款多為該品牌,諸如和運

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企業主以租賃方式購車 不得扣抵銷項稅額

   中區國稅局26日表示,企業老闆或者高階主管用車,若以租賃方式購車,可以認列費用,但卻不可以拿購車進項發票稅額,扣抵銷項稅額,否則視為逃漏稅,不但要補稅,還會遭1倍以上罰鍰處罰。

 中區國稅局指出,許多小客車租賃業者刊登廣告,公司行號租用乘人小客車,不但可節省購車成本,且支付之租金亦得扣抵營業稅,許多公司行號因此趨之若鶩,紛紛「以租代購」乘人小客車,事實上,這種以融資租賃方式租用的乘人小汽車,給付的進項稅額是不得扣抵銷項稅額的。

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