車燈

談到夜晚行車安全,最重要的配備當然是燈光系統,沒有明亮的燈光照明,就沒辦法看清楚前方路況,自然就很容易發生意外事故,

 

這也是為何全球各車廠不斷提升車用燈光技術的原因。而車外照明燈光,除了晚上可照亮前方馬路外,

 

雨霧的白天也可提醒對向來車注意自車的位置,因此適度檢查愛車大燈與霧燈的照明亮度是有其必要性的,

 

不過這不代表使用亮度高的HID燈泡就能讓前途一片光明,只要使用正確的色溫燈泡,即使不是HID燈泡也能讓愛車在雨天開車清楚辨識前方路況。

 

車燈
 


許多年輕車主都會改裝色溫在6000-8000K的HID照明系統,在晴朗的天氣下,超白光的燈光顏色確實很容易引人注目,

 

不過一旦遇到下雨天,前方路面狀況可就不一定照得清楚,這是由於高色溫光線的穿透力較一般低色溫光線來的差,

 

尤其在下雨天的晚上或是起霧的白天裡更是明顯,因為略為白色的光線容易被同樣是白色的霧氣給反射,

 

讓前方的視野呈現一片白茫茫的現象,反倒讓前方的可視距離縮短,影響行車安全,另外照射在積水的路面上時,

 

亮度也容易被吸收掉,也就是說黃光燈泡擁有較佳的穿透能力,雖然看起來不比白光的HID來得有質感,

 

但在雨霧天氣中的實用性卻是白光HID難以比擬的,可擁有較遠的照射距離,這點似乎顛覆許多人的印象。

 

車燈
 

所以建議車主若原車上已有配備霧燈,盡量不要將所有燈泡皆換成高色溫的產品,若車上無霧燈的車主,在換裝高色溫的HID燈泡後,

 

最好再加裝霧燈,確保在全天候皆能發揮照明功能。此外,鹵素燈泡本身在發光時,會產生紫外線,因此若未安裝抗紫外線玻璃的燈泡,

 

容易使燈殼霧化,造成亮度減弱,很多時候其實不是大燈不夠亮,而是霧化的燈殼(或髒污)降低的照明效果,這點也請車主多加留意,

 

因此若您愛車的年紀已超過10年以上,請檢查大燈內部鍍鉻反射面的亮澤度,若發現已有大面積焦黑的情形,或透明燈殼已開始霧化,

 

建議更新大燈組較能確保雨霧或夜間行車安全。

 
 
車燈
 

方向燈採用黃色,煞車燈採用紅色燈光是所有車廠的共識,也是全球各國交通法規明文規定的內容,

 

因此不論是平民用車或千萬超跑,方向燈/煞車燈的燈光顏色一定都是黃色與紅色,絕對不會有白色,

 

而採用這兩種顏色是為了提高其他用路人的辨識度與警覺性,許多人看到黃色燈光,下意識就會知道前車是要轉彎,

 

自然就會拉開車距,看到紅色燈光就知道前車要煞車,自然就會放慢車速,甚至不自覺的採下踩車,這在疲勞駕駛時特別重要,

 

然而一旦將這兩種燈光改成其他顏色,容易減低後車駕駛的警覺性,對自己或他人都會造成潛在性的危險,不可不慎。


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