監測胎壓是非常有必要的,輪胎是汽車唯一接觸地面的部件,行駛作用力和制動力都來源輪胎,所有輪胎安全性是非常重要的,而胎壓監測能夠起到保障輪胎最佳狀態的作用。 所以給汽車增加胎壓監測的配置是很有必要的。

按照傳感器的安裝位置,可分外內置式胎壓監測和外置式胎壓監測,區別在於:內置式在安裝和維護方面更麻煩,需要拆下輪胎,但其使用壽命更長。而外置式安裝和維護更簡單,可直接安裝,但使用壽命較短。同時內置式胎壓監測對胎溫測量更準確一些。

有些人認為冬天車輪的胎壓應該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積。其實冬季不要再調低胎壓,現在的車輛由於舒適性需要,正常的胎壓已經比較低,如果再降壓,輪胎就很容易受損傷。冬季車輛保持標準胎壓就行。具體以每輛車標註的胎壓為準,一般前胎為2.2-2.3bar,後胎2.4-2.5bar。

備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用,在氣壓上比常用輪胎高一些。一般低壓胎是2.0到2.5之間,而備胎是2.5到3.0之間。汽車備胎在存放時,要註意不要被其他物質侵蝕。輪胎的主要成分是橡膠,最怕的就是各種油品的侵蝕。

為什麼需要TPMS(胎壓感知器)?統計資料顯示,目前我國高速公路上70%的交通事故為輪胎氣壓引起,46%為爆胎,爆胎引發的重大交通事故佔全部交通事故的35%,在美國交通事故為輪胎氣壓問題引發的比例高達80%。引發爆胎的原因比例為,輪胎氣壓過高占20%,輪胎氣壓不足占57%,其它才占23%,行車時速在160公里以上時發生爆胎,死亡率接近100%,爆胎是目前汽車交通事故的重大殺手之一,所以才需要TPMS!

 


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