2012年首次推出的公路安全保險研究所(IIHS)前端小區域重疊碰撞測試,已經成為很多汽車工程師的夢魘。特別是只能讓車頭四分之一面積接受時速40哩衝擊考驗,對整車結構都是不小的挑戰。最新出爐四款迷你廂型車(minivan)測試成績更能說明測試有多難,僅有一款屬於「可接受」,其餘均落敗。

克萊斯勒(Chrysler)Town&Country、道奇(Dodge)Grand Caravan 和日產(Nissan)Quest均未能達標。測試中,這三款常用迷你廂型車在駕駛座周邊都出現了顯著形變。甚至測試之後,需要切割開Quest才能取出測試人偶。IIHS發言人指出,車體結構塌陷就像「紙牌屋」那樣。.

飛雅特克萊斯勒(FCA)兩款車的問題在於方向盤受力移位,造成安全氣囊無法提供有效防護,駕車者頭部將直接撞向儀錶盤。因為福斯(Volkwagen)Routan實際屬於相同車型,即便沒有實際參加測試,IIHS也給了相同差評。

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