中國國家質檢總局的消息透露:“國家質檢總局計劃將非中規車(非授權渠道進口車,俗稱平行輸入車輛,包含所有非總代理商引進之車輛)納入‘汽車三包’(《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》)範圍之內,提供消費者更多保障,目前這一政策正在制定之中。同時,針對中國非中規車進口車商普遍規模較小,難以承擔“三包”責任的問題,中國質檢總局正醞釀將人保等保險公司納入非中規車‘三包’體系之內。因為這些非中規車的性價比更高,是部分消費者青睞非中規車的因素,但因為保險保固維修問題,造成部分消費者心中不敢嘗試非中規車的主因,期待中國國家質檢總局這次修法的動作,給消費者提供更多保障。
這一政策一旦出台,將使平行進口的非中規車輛走出 “灰色地帶”,非中規車的身份認定或將首次被明確,在規範該領域業務發展的同時,也將撼動跨國公司在中國進口車的價格體系。
由於進口車品牌在中國更新產品的速度與歐美市場等仍有時間差,再加上非中規車定價較低(比中規車便宜十幾萬元甚至幾十萬元)及配置較高(非中規車的性價比較高),因此一些想嘗鮮或想要價格較優惠的客戶就會考慮購買非中規車。

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