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企業自購車與公司長租自駕車之利弊比較

簡化公司負債比，不受銀行車貸綁約限制，不影響公司增貸-信貸額度，美化帳面信譽，提高企業流動資金
靈活化運用，創造投資報酬率機會。

汽車租賃一般簡稱為租車，乃指租車公司提供車輛給顧客使用，短從數小時至數日，長可達數年不等，並從
中收取費用。租車公司通常在各地設立營業據點，以方便顧客租、還車（亦可甲地借、乙地還，但可能會加
收費用）。而營業據點通常設在機場、車站及市中心等，並且開設網站，以便顧客事先上網預訂日期、車型

長期租車可分為純租或是租約期買購回
純租在租期期滿必須將車輛歸還租車公司
就算樓主改車也必須將車輛恢復到出廠原狀歸還

第97條 小客車租賃業、小貨車租賃業應於其營業處所標明其公司行號名稱，懸掛汽車運輸業營業執照及租賃費率表、汽車出租單樣本，並須有足夠之停放車輛場所，待客租賃。
第98條 小客車租賃業車輛之行車執照應註記為租賃自用小客車或租賃自用小客貨兩用車；小貨車租賃業車輛之行車執照應註記為租賃自用小貨車或租賃自用小客貨兩用車。
以租賃期一年以上合約書辦理新領車輛牌照者，行車執照應增列註記租用人名稱及租賃到期日等字樣。租賃期滿不再續租或中途解約者，應繳銷其牌照。但租賃期滿或解約後十五日內辦理轉租者，於換發行車執照完成註記租用人名稱及租賃到期日後，得免辦理牌照繳銷。
甲種小客車租賃業、乙種小客車租賃業依汽車運輸業審核細則附件汽車運輸業停車場設置規定第六點第二項第三款規定申請免計停車位者，應依前項規定辦理。
第99條 小客車租賃業分為甲種小客車租賃業、乙種小客車租賃業及丙種小客車租賃業三種。
甲種小客車租賃業之經營應以公司組織為限，得設置國內外服務網辦理連鎖經營，並得在機場、碼頭、鐵公路車站等交通場站內租設專櫃辦理租車之業務。
乙種及丙種小客車租賃業之經營得以公司或行號為之。但丙種小客車租賃業以提供租賃期一年以上之小客車或小客貨兩用車為限。

第99-1條 小貨車租賃業之經營得以公司或行號為之。
第100條 經營小客車租賃業及小貨車租賃業應遵守下列規定：
一、租車人自行駕駛者，應領有有效之本國駕駛執照或國際駕駛執照。
二、經營小客車租賃業租車人如須僱用駕駛人者，應由出租人負責代僱持有小型車職業駕駛執照者駕駛。出租於外籍旅客者，並由熟諳外國語言之優良駕駛人代為駕駛。小貨車租賃業之營業車輛應由租車人自行駕駛使用，不得由出租人代僱駕駛人。
三、驗明租車人駕駛執照內所載駕駛人姓名、住址、駕駛執照號碼及准駕車車類相符後，始得填製汽車出租單連同出租車輛交付租車人。小客車租賃業應承租人之請求代僱駕駛人時，並須驗明承租人之身分證件連同代僱駕駛人駕駛執照加以登記。
四、供租賃車輛於出租前應實施檢修，保持良好狀態，且應投保強制汽車責任險並得投保車體損失保險、汽車竊盜損失保險或旅客責任保險，未投保時，出租人應告知租車人，並載明於出租單。
五、應備置汽車出租紀錄簿詳細記載租賃情況，並至少保存兩年。
六、應明示承租人隨身攜帶汽車出租單及行車執照以備查驗。
七、交付出租汽車時，應與承租汽車駕駛員一併檢驗該車輛，並簽證確認車輛安全配備齊全及車況良好。
八、不得將供租賃車輛外駛個別攬載旅客、貨物違規營業。
前項第三款之租車人為法人、非法人之團體或機關時，應驗明租車人登記名稱、營業所或事務所地址及代表人姓名後，始得填製汽車出租單連同出租車輛交付租車人。
第101條 汽車出租單應載明左列事項：
一、租車自行駕駛之駕駛人、小客車租賃業應承租人之請求代僱之駕駛人及承租人之姓名、住址、駕駛執照及身分證件號碼。
二、租車起訖日期、時間、車牌號碼及租車費用。
三、車輛之附屬設備及起租時碼表里程、燃油供應狀況。
四、租賃期間所駕駛車輛違反法令規定或車輛發生失竊、毀損或肇事事故之通告及責任承擔。
五、租賃期間車輛中途發生故障，其檢修費用之計算及處理。
六、租車人不得利用所租車輛攬載客貨營業。
汽車出租單應交租車人隨車攜帶，以備查驗。
第102條 小客車租賃業之租車費率、代僱駕駛人資費及小貨車租賃業之租車費率，由業者公會擬訂，報請該管公路主管機關核定，調整及變更時亦同。
小客車租賃業及小貨車租賃業租車費用之實施，不得高於前項核定之費率。
第103條 小客車租賃業及小貨車租賃業之汽車出租單及出租紀錄簿格式由業者公會擬訂，報請該管公路主管機關備查，調整及變更時亦同。

賣車陷阱大揭祕:有人明明就是從汽車經銷商買到近乎全新的二手車，結果買回來不久就發現所謂的「新車」各種毛病不斷。這到底是怎麼回事？

據車輛監理廳官員表示，這種情況往往是有些舊車商慣用的伎倆，就是修復一輛完全報廢的車，再以「二手車」的名義出售。

MSN.com的汽車專家表示，總體來說從事這類不法買賣的二手車經銷商不多，但遇上經濟衰退，那些希望購買實惠二手車的消費者會碰上的機會可能會增加。為幫助消費者規避類似的風險，汽車專家提供一些購買二手車的提防之道。

報住法拉盛的鄭先生今年2月初將一部1998年的福特(Ford)四門轎車轉賣，車牌照也於2月5日向紐約州汽車監理廳(DMV)註銷。但10月18日鄭先生收到由市警局皇后區大學點汽車扣押所的通知，告知該車已由警方扣押，並要求鄭先生盡快與警方聯絡。

鄭先生表示，「今年2月通過朋友介紹，把車賣給了一個不認識的華人中年男子，2月5日我就到DMV把車牌取消，汽車保險也退掉了，並於5月6日收到了由汽車保險公司退還的263元保險費。本來覺得一切手續都完結了，可以安心了，現在不知道賣車手續發生了什麼事，買主竟然讓車輛被警方沒收，還把麻煩再丟回給我。我又不懂英文，也不敢去找警察」。

律師戴禺表示，出售車輛後，一定要將車牌和車主證明同時註消，否則該汽車的任何費用都將由原車主承擔。鄭先生很可能只註消了車牌，但未註消車主證明。而買主也沒有將車主證明轉名字，繼續使用，因此當警方扣押該車後仍聯繫原車主。

賣車近6年後，竟收到舊金山灣區停車違規罰單。學成返台的趙小姐心急如焚，擔心若未處理，罰款將會與日俱增。中聯汽車行的張楊表示，二手車行多半為了省稅，在車子尚未賣出之前，絕不會將車子過戶，因此賣車後有的車主還會收到汽車註冊單通知或罰單，這是常有的事，不足為奇。

趙小姐一直住在南加州地區，2000年買了一部綠色Acura，2002年返台時匆匆忙忙賣給二手車行，不料近日阿罕布拉市親戚家竟收到已賣車子的罰單，大感吃驚。

趙小姐指出，當時她已將車子的粉紅色信件寄給車管局，表示已將車子賣出，多年來親戚家也未曾收到汽車註冊單通知，如今竟然收到罰單，就連車主名字也是她本人。

住在皇后區的李女士22日致電本報表示，她把車賣掉後行車證遭買主盜用，自賣車後至今已收到15張罰單，罰款上千元。她屢次到法庭解釋，雖然罰單取消，但卻無法停止接收罰單，每次收到罰單，都要請假去法庭解釋，她每天都擔驚受怕再收到罰單。

李太太曾前往紐約州汽車監理廳(DMV)、州眾議員孟昭文辦公室、市議員顧雅明辦公室投訴，均無結果。她希望將自己的賣車經歷讓更多華人知道，以防其他人再次發生這樣的噩夢。

李女士說：「去年7月30日我們與買主達成交易，以1500元的價格出售了一輛櫻桃紅色的1995年份道奇（Dodge）七人座廂型車，並於8月2日前往DMV取消車牌，按規定車牌被取消後，行車證也應該失效。但在轉交車輛時只把車牌摘下，行車證貼紙仍然留在車窗上，沒想到買主居然沒有申請新的行車證也沒有按時進行車檢。我們因為新買主到處泊車和車檢過期獲開15張罰單，所有的罰單都寄往我家的地址。」

美國當局對加拿大消費者發出警告稱，一個起源自美國奧克拉荷馬州的汽車銷售詐騙集團，已鎖定企圖尋求好價格的加拿大購車者為詐騙對象。

該警告是針對一個名為「氛圍汽車中心」（Ambient Auto Centre）的汽車經銷商，該中心在多個加拿大汽車銷售網站上打廣告，宣稱他們擁有高檔新款汽車，以低於行情的價格待售，但該經銷商僅在網路上賣車，事實上根本不存在。

奧克拉荷馬州二手車暨零件委員會調查員柯比5日表示，這完全是個詐騙圈套，這些騙徒坐等受害人上鉤，然後遊說這些消費者匯錢買車。雖然他們提出各種交車保證，可是受害人將血本無歸。目前所知有氛圍汽車中心促銷廣告的加拿大網站，包括Autotrader、Wheels、eBay、Craigslist、Kijiji和Autocatch等。